大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于氢能源动力汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍氢能源动力汽车的解答，让我们一起看看吧。

目前最强的氢能源汽车？

丰田汽车。

氢能源车技术毫无疑问是日本的丰田汽车公司最强，它在新能源转型的时候，考虑到日本的电力较贵，认为锂电前景不如燃烧电池，于是把方向锁定在氢能源，压重金研究，取得了不俗的成就，拥有氢能源方面70%+的专利。由于丰田对专利死活不松口，中国、美国等国为绕开其专业壁垒，大力发展锂电新能源。

氢能源汽车的优缺点分析？

氢能源汽车，就是将氢原料与空气中的氧结合，最后生成水，以此化学变化将氢动力转化为电力，并用于驱动的汽车，其实说到底就是电动汽车的一种变化。

氢能源汽车的优点：

相比纯电动汽车，氢能源汽车拥有燃料添加快、续航时间长等优势，同时在能源转化率上也是优于纯电力驱动。这些优势都是现在的纯电动汽车无法达到的，可以说，氢能源汽车一旦量产，将会彻底改变汽车行业。

氢能源汽车的缺点:

优点很明显，但氢能源汽车的缺点却也很鲜明，既然燃料添加快，那么在哪里加就成了大问题，如今像充电桩这么简单的基础设施尚不能完善，何况氢能源加注站呢。其次就是成本问题，氢作为纯净的气体，自然界中不是天然存在，需要后期提炼，这样在成本控制上就会是很大的问题，相应的造车等一系列成本都会上升。最后就是安全问题了，氢气是易燃易爆气体，不管是在加注站还是在汽车上，都会是危险源，怎么做到安全的使用是一个不小的难题。

总而言之，就是理想很丰满，但现实却很残酷，氢能源汽车虽然是一个不错的发展方向，但是当下还没法很好的得以实践，所以短期内氢能源汽车想要超越电动汽车，难度还是很大的。

氢燃料电池汽车十大排名？

我国的氢燃料电池汽车十大排名分别是：宇通客车，福田欧辉AUV，海格客车HⅠGER，开沃SKYWEⅠI，中通客车，东风汽车，吉利星际客车，飞驰客车，上汽大通MAXUS，大运DAYUN。

什么是氢能源汽车？

是以氢作为能源的汽车，将氢反应所产生的化学能转换为机械能以推动车辆。

氢能汽车分为两种，一种是氢内燃机汽车(Hydrogen internal combustion engine vehicle, HICEV)是以内燃机燃烧氢气（通常透过分解甲烷或电解水取得）产生动力推动汽车。氢燃料电池车(Fuel cell vehicle-FCEV)是使氢或含氢物质与空气中的氧在燃料电池中反应产生电力推动电动机，由电动机推动车辆。

广泛使用氢燃料作为交通能源是氢经济的一个关键因素。

使用氢为能源的最大好处是它跟空气中的氧反应，仅产生水蒸气排出，有效减少了传统汽油车造成的空气污染问题。

HICEV一般以内燃机为基础改良而成，要实现并不困难，困难之处在于如何降低成本及达至安全，以及安全地解决氢气供应、储存的问题后才可以推出市场。

氢能源汽车烧什么？

氢能源在汽车燃料的应用主要有两种途径: 氢能源内燃机和氢气燃料电池。 说白了就是传统汽车和电动车的区别，所以氢内燃机可以说是烧氢气的，而燃料电池是电动的。 这两种优劣性如何呢？ 首先是氢能源内燃机， 它的原理和普通汽油内燃机一样，不过为了适应气体，将喷气系统的压力增强了一些已以及其他方面等等。宝马研制的氢能源内燃机氢能源内燃机和传统内燃机相比优势也很大，宝马研制的内燃机目标是达到42%的热效率和100KW/L的升功率，和大部分传统汽车相比，已经是位居前列了。 不过它的缺点更加致命，首先是氢能源的储存，这是所有氢能源应用的掣肘，为了储存方便，一般氢气要以液态储存(沸点:-253℃)，这要求极高性能的绝热层，几乎无法做到的。在现在的条件下，如果车不使用，氢能源会在半个月内挥发殆尽。而现在金属氢化物和有机氢储存都在研究之中，成本较高，目前还没有应用。 其次，虽然氢能源十分清洁，产物只有水，但是氢气燃烧产生的高温足以使空气中的氮气和氧气反应，生成氮氧化物NOx,造成环境污染。

而另一种途径:氢燃料电池，就要更具优势一点。 氢氧燃料电池原理 燃料电池作为广义上电池的一种，也具有电池的所有优点:转换效率高，比能量高，容量大，功率范围广……所以现在大部分氢能源汽车基本都是朝这个方向去的。 和氢内燃机相比，优点就很明显，因为没有卡诺循环的限制，转换效率很高，转换率一般能达到60%，竞争力更强。卡诺循环给出了热机效率的极限值 同时，燃料电池也不会产生高温，所以不会产生NOx,不会对环境造成污染。 如此，氢燃料电池和氢内燃机相比，更具有优势。 最后，在现在的条件下，氢能源的应用是不成熟的。氢气的产生，储存都面临着种种困难。氢能源的广泛应用还要等很久很久以后了……

到此，以上就是小编对于氢能源动力汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于氢能源动力汽车的5点解答对大家有用。