大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车底价的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车底价的解答，让我们一起看看吧。

汽车底价是什么意思？

底价又被称作保留价,4S店或者销售设定的价格底线。买车拿到底价，是所有车主的最终诉求，但是大多数人都在拿到底价之前就妥协了。

不是大家不想要底价，而是大家误以为自己拿到了最终优惠

现在热销的车基本上都有一定的优惠，而老款车型优惠最多，例如现在都是2021款，2020款车型就要优惠很多。

这里有一个“坑”要注意，有些车企库存压力非常大，库存压力都在4s店，车企为了4s店的利益，可能会故意延迟发布新款车型的消息。

汽车之家里的指导价和最低价是什么意思？

官方指导价是厂家建议的售价，全国最低价是全国销售商报出的最低价。

汽车指导价是随着汽车专卖店发展起来的。早在两年之前，那时的汽车厂家指导价基本就是市场零售价，车市的火爆，让厂家很容易就能控制经销商的价格。但是，随着车市冷清，一些产量大的汽车企业开始失去了对经销商价格的控制，艰巨的销售任务让这些大企业对经销商的优惠行为睁一只眼，闭一只眼，以致闹出新的厂家指导价仍然比原来市场实际售价高的笑话。

几乎所有的企业都在低迷的市场面前低下了头，汽车指导价格变得名存实亡。所谓指导价一般就是厂商指导价，也就是我们在广告上和网站上看到的价格，而报价通常与指导价是有所差距的，当然这个是按照车型的不同而不同，也可能高也可能低。

但是通常而言普通车（除了需要加价提车的人气较高的车型以外）最后的成交价往往是低于指导价和销售顾问报价的。

指导价就是一款汽车在刚刚上市的时候，由汽车生产厂家为该车制定的一个售价。而最低价是指一款汽车在市场上各家经销商报价中最低的一个价格。一般来说一款汽车各家4S店的报价都会很接近，一些特约经销商的报价可能会比4S店便宜比较明显。

为什么网上查不出真实车价？

现在的商品，都实行市场价，没有统一的价格销售方想抬价，购方想砍价，实际上汽车的交易价格应该比网上厂方的价格略低，你现在发现的4S店售价比厂家指导价还高说明你还得多砍砍因为厂家指导价本身不可能报得太低，否则4S店会找厂家理论，但也有可能指导价拿的是最低配置的做广告，吸引眼球

买车直降和现金优惠区别？

现金优惠，一般是相对厂家指导价来说的报价的现金优惠，优惠后的价格=厂家指导价-现金优惠，这就是一个比较直接的车辆价格的优惠了，不包含其它付费条件的。

还有一个是直降，和现金优惠类似，不过一般直降也会有一些条件的限制的，比如店内上牌，店内装饰大礼包什么的，相对综合优惠付费的项目条件少一点

未来3年汽车价格会大幅下降吗？

最近几年汽车价格明显下跌是从2016年下半年开始的，从那时候起汽车价格便进入了跌跌不休的状态。记得当时我还在起亚，当时的K5最低配不带天窗的那一款裸车价格已经落到了11.98，顺带赠送真皮座椅，大屏多媒体和花轮毂！确实够便宜的，可以说当时的K5价位几乎就是裸奔，这也直接导致后期再推出K5新车型的时候，直接取消了最低配置的两款车型，同时也将K5的起售价格提高到了13万+，有些时候价格跌的太狠了会损害品牌形象，就比方大家熟知的段子装&三宝，K5，索八，迈锐宝，这种形象一旦被锁定，以后就很难翻身！

所以价格这个东西对每个品牌来说都很慎重，未来三年我觉得价格对于不同的品牌，车型整体会是下降的，但是不太可能出现大幅的降价，首先对于国产品牌未来在稳定价位的前提下，主要是提高品质去博得销量，同时不断的去推出更高品质的车型将价位去提升。对于大部分合资品牌来说目前的竞争确实很激烈，国产品牌又在不断的追赶，未来会是价格下探的主要群体。这里同样包括20万到50万之间的豪华品牌，随着竞品车型的不断增多，这一价位区间的豪华品牌尤其是二线豪华品牌折价走量的幅度会比较大！至于50万往上，甚至百万超豪华品牌未来的价位波动不会很大，尤其是超豪华品牌，主要原因还是没有什么竞品车型，短期之内也不会有别的玩家进入，可以说是一个舒适区！

到此，以上就是小编对于汽车底价的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车底价的5点解答对大家有用。